Sains

Seperti Apa Bintang Pertama di Alam Semesta ?

Posted on

  Big bang telah melahirkan alam semesta yang maha luas dan luar biasa ini. mendengar kata big bang kita pasti akan langsung terbayang suasana yang mencekam dan horor sehoror film valak. tapi sebenarnya kelahiran alam semesta tidak sehoror apa yang kita bayangkan.

Awalnya alam semesta ini sangat sepi gelap dan tidak ada apapun disana kecuali kesunyian dan kekosongan. Bintang pertama di alam semesta baru muncul sekitar 100 juta tahun pasca bigbang. sungguh sangat menarik bintang itu namun sayang bintang itu blm bisa untuk diamati oleh manusia saat ini. Bintang pertama ini adalah petunjuk dari bigbang mengingat pastinya bintang ini tersusun dari materi awal bigbang yang mungkin terdiri dari hidrogen, helium dan lithium.

Dengan teknologi yang ada para astronom terus menjelajah luar angkasa dengan teleskopnya yang luar biasa itu. Para ilmuan hingga pada akhirmya menemukan sebuah galaksi yang sangat muda dan sangat terang, CR7.

This artist’s impression shows CR7 a very distant galaxy discovered using ESO’s Very Large Telescope. It is by far the brightest galaxy yet found in the early Universe and there is strong evidence that examples of the first generation of stars lurk within it. These massive, brilliant, and previously purely theoretical objects were the creators of the first heavy elements in history — the elements necessary to forge the stars around us today, the planets that orbit them, and life as we know it. This newly found galaxy is three times brighter than the brightest distant galaxy known up to now. ( Wikipedia )

galaksi Cosmos Redshift7 (CR7 ) ini dipenuhi oleh bintang bintang purba yang memiliki massa lebih masif dibanding matahari dan ukuran yang sangat besar. Bintang bintang masa lalu ini dapat ratusan hingga ribuan kali lebih masif dari matahari. Bintang bintang purba ini nantinya juga akan menjadi pembentuk dari materi materi berat yang nantinya akan kita kenal saat ini.

Iklan

Ikan Ikan Cichlid yang Sering Salah Nama

Posted on

Cichlid, ya cichlid merupakan keluarga ikan yang sangat populer. Cichlid juga merupakan ikan dengan rata rata warna yang menarik sehingga cocok bagi ikan hias. dibalik banyaknya cichlid taukah anda bahwa ada beberapa ikan cichlid yang sering salah nama, apa sajakah itu ? berikut daftarnya :

  1. Ikan Lemon dan electric yellow

Lions cove yellow labido

Kita pasti menganggap ini adalah ikan lemon bukan ? tapi sebenarnya anda salah. ikan ini sebenarnya adalah ikan electric yellow.

Neolamprologus_leleupi

inilah ikan lemon yang sebenarnya yaitu Neolamprologus leleupi.

2. Melanochromis johannii dengan Melanochromis cyaneorhabdos

MelanochromisCyaneorhabdosM12_t

Pasti sebagian dari kita menganggap inilah yang disebut dengan ikan blue johanni bukan ? kalau begitu ANDA SALAH… ikan ini sebenarnya Melanochromis cyaneorhabdos. Ikan ini antara jantan dan betina memiliki warna yang sama. ikan blue Johanni yang sebenarnya memiliki warna kuning pada jantannya seperti gambar ini. awalnya biru lalu setelah dewasa menjadi kuning.

371408287_79d71bed4d

 

3. Festae dan Mayan cichlid

download

Mayan Cichlid

download (1)

Festae cichlid

OPPO R7s Smartphone Murah Untuk Tahun Baru

Posted on Updated on

R7s-banner

Kalau kita berbicara mengenai ponsel seakan tidak ada habisnya pasti ada aja yang dibicarain. berbicara mengenai smartphone sepertinya belum lengkap kalau gak berbicara OPPO. Baru baru ini OPPO mengeluarkan produk terbarunya yaitu OPPO R7s. Produk keluaran OPPO Indonesia yang merupakan cabang dari OPPO Electronics Corp ini sudah hampir bisa dipastikan akan menjadi salah satu ponsel terlaris di tanah air. Ponsel ini memiliki spesifikasi yang luar biasa dan sangat cocok sebagai hadian natal atau tahun baru.

Berikut adalah spesifikasi dari OPPO R7s :

Kartu Sim Dual SIM
Ukuran (P x L x T) 151.8 x 75.4 x 7 mm
Berat 155 g
Tipe Layar AMOLED capacitive touchscreen, 16M colors
Ukuran Layar 5.5 inches, 1080 x 1920 pixels (~401  ppi pixel density) + Corning Gorilla Glass 3
Memori Internal  32 GB, microSD, up to 128 GB (uses SIM 2 slot)
Ram 4 GB
Sistem Operasi Android OS, v5.1 (Lollipop)
Processor Qualcomm MSM8939 Snapdragon 615, Quad-core 1.5 GHz Cortex-A53 & quad-core 1.0 GHz Cortex-A53
GPU Adreno 405
Konektivitas HSPA, LTE Cat4 150/50 Mbps,Wi-Fi 802.11 a/b/g/n/ac, WiFi Direct, hotspot, Bluetooth v4.0,  Port microUSB v2.0, USB Host
Navigasi A-GPS, GLONASS
Kamera Belakang 13 MP, 4128 x 3096 pixels, phase detection autofocus, LED flash, Video 1080p@30fps
Kamera Depan 8 MP
Baterai Non-removable Li-Po 3070 mAh

 

p2_1

Desain OPPO R7s sangat elegan dengan dimensi kesuluruhan 151.8 x 75.4 x 7 mm dan berat  155 gram. OPPO R7s dilengkapi dengan prossesor octa core dan  RAM yang sangat besar yaitu 4 GB menjadikan OPPO R7s sangat cepat dan pastinya tidak akan ada lag dan macet ketika kita menggunakan aplikasi yang berat ataupun bermain game. Dari segi layar juga tak kalah tangguh dengan Amoled Display 5.5 inci dan resolusi layar Full HD (1080 x 1920) dengan kerapatan layar 401 ppi yang dapat memanjakan mata anda ketika anda menonton film. Selain layar yang full HD, OPPO R7s juga sudah membenamkan Gorilla Glass 3 sehingga layar menjadi kuat dan tak perlu khawatir tergores. Untuk grafis, GPU Adreno 405 telah disematkan dan mampu menghasilkan kinerja gaming yang baik. Untuk memori sendiri sudah ada media penyimpanan sebesar 32GB yang bisa ditambah dengan kartu microSD hingga 128 GB yang lebih dari cukup untuk menyimpan video, musik ataupun foto.

Untuk jaringan, ponsel ini sudah dilengkapi dengan 4G LTE yang mampu mencapai kecepatan 150mbps. Oppo R7s juga memiliki  Bluetooth V4.0, GPS, port MicroUSB 2.0, dan dukungan fitur USB-OTG.  untuk navigasi yang membuat ponsel ini istimewa adalah AGPS yang mampu melakukan pendeteksian lokasi secara lebih optimal sehingga anda tak perlu khawatir tersesat saat memakai GPS.

Kelebihan-dan-Kekurangan-Oppo-R7s-RAM-4Gb-Plus-Minus

Untuk kamera, Oppo menggunakan teknologi kamera terbaru dengan  kamera belakang 13 Megapixel dan kamera depan 8 Megapixel yang mampu merekam video Full HD dengan resolusi 1080p@30fps dan memotret gambar dengan lebih halus dan jelas tertutama pada malam hari, dimana kamera ponsel lain tidak mampu memotret dengan jelas. untuk kamera belakang sudah tersemat teknologi phase detection autofocus memungkinkan kamera Oppo R7S mengambil titik focus dalam hitungan kurang dari 1 detik. Aperture F/2.4 pada kamera depan, juga memungkinkan anda untuk berfoto selfie saat malam hari . Untuk menunjang kebutuhan anda, smartphone Android Oppo R7s juga dilengkapi baterai LI-PO 3070 mAh dengan dukungan teknologi VOOC Flash Charge.Fitur pengisian cepat VOOC Flash Charge dapat mengisi baterai dari nol persen sampai 75 persen dalam waktu 30 menit wow sangat cepat bukan.

Kemudian untuk software sendiri OPPO menggunakan sistem operasi Color OS 2.1 berbasis Android Lollipop 5.1 yang tentunya dengan beragam fitur yang menarik untuk anda coba. Color OS 2.1 ini memiliki waktu untuk pengaktifan 311 mdtk dan kecepatan 30 % lebih cepat dari versi sebelumnya.

untuk videonya bisa anda lihat disini

 

jadi tunggu apa lagi buruan beli OPPO R7s ini, smartphone baru di tahun baru 😀

Admiral Kuznetsov, Kapal Pencabut Nyawa

Posted on Updated on

Russian aircraft carrier Admiral Kuznetsov

  Admiral Flota Sovetskogo Soyuza Kuznetsov /Адмирал флота Советского Союза Кузнецов demikian nama resmi dari kapal induk Admiral Kuznetsov. Sebenarnya Rusia lebih menyebut kapal ini sebagai kapal jelajah tapi barat menyebutnya dengan kapal induk. Rusia atau dahulu sebelum runtuh adalah Uni Soviet hanya memproduksi dua kapal induk dari kelas ini yaitu Admiral Kuznetsov dan satunya lagi adalah Varyagyang yang belum sempat dioperasikan oleh AL Soviet, tetapi oleh Ukraina langsung RRC ketika Uni Soviet runtuh. Kedua kapal induk tersebut di bangun di galangan kapal Nikolayev South Shipyard yang terletak Nikolayev, yang saat ini menjadi bagian dari negara Ukraina. Kapal bertenaga konvensional atau non nuklir ini di bangun pada tahun 1983 atau mundur satu tahun karena upacara peresmian pembangunan pada tahun 1982, dan selesai secara keseluruhan pada tahun 1985. Mulai bertugas secara penuh di AL Soviet pada tahun 1995. Yang unik dari kapal induk ini adalah penggunaan nama yang sempat berganti hingga 4 kali dari mulai Riga pada awalnya, November 1982 berubah menjadi Leonid Brezhnev, kemudian ketika Agustus 1987 di ganti menjadi Tbilisi, dan yang terakhir padaOktober 4, 1990 menjadi Admiral Flota Sovetskogo Soyuza Kuznetsov. Nama yang sangat panjang.

Admiral_Kuznetsov

Sebagai kapal induk Admiral Kuznetsov mampu membawa sekitar 26 buah Su-33, Mig 29K Fulcrum, 5 buah Su-25 UTG/UBP, 4 buah hlikopter Kamov Ka-27LD32, 18 buah Kamov Ka-27PLO, dan 2 buah Kamov Ka-27S. Kapal besar ini mampu berlayar selama 45 hari nonstop dengan jarak tempuh 7.100 km ini mampu melaju dengan kecepatan maksimum 32 knots.

SHIP_CV_Admiral_Kuznetsov_1996_lg

Rutinitas kapal ini kebanyakan hanya tur ke berbagai lautan dan juga terlibat dalam latihan perang , apalagi Rusia yang kini juga tengah masih terlibat kesulitan keuangan membuat pengoperasian kapal induk ini juga menjadi terbatas.  Admiral Kuznetsov dibina oleh Armada Utara, sejak Januari 1991. Misi selanjutnya Admiral Kuznetsov terlibat program pelatihan peningkatan kemampuan pilot angkatan laut di Pusat Pelatihan Pilot AL Nitka di Ukraina. Rencananya Admiral Kutznetsov akan tetap aktif di AL Russia minimal hingga 2030.

Apa Itu Mesin Turboprop

Posted on Updated on

Tu_95MS_143.jpgbeb2cc8e-0f08-4d6f-b1eb-f2ee726ee07cOriginal

Teknologi pesawat terus mengalami perkembangan, dimulai dari pesawat generasi awal yang menggunakan teknologi sederhana yang terus berkembang hingga saat ini, pesawat jet. pesawat mengalami banyak era seperti era peawat turboprop, turbofan dan lain lain. kali ini saya akan sedikit membahas mengenai apa itu pesawat turpoprop yang ilmunya saya dapatkan dari pameran militer di daerah saya, Kulon Progo pada sabtu 3 oktober 2015 kemarin. Tanpa berlama lama lagi ini dia penjelasannya.

mesin turboprop adalah jenis pesawat yang baling-balingnya digabungkan ke turbin melalui gigi reduksi yang mengubah RPM tinggi, torsi output yang rendah untuk RPM rendah, torsi tinggi. Baling-baling itu sendiri biasanya kecepatan yang konstan (variabel pitch) sejenis dengan yang digunakan dengan mesin pesawat yang lebih besar reciprocating.
Sejarah

Awalnya Arnold Alan Griffith telah menerbitkan sebuah makalah tentang desain turbin pada tahun 1926. Setelah bekerja di Royal Aircraft Pendirian desain turbin aksial yang dapat digunakan untuk mensuplai listrik ke poros dan baling-baling. turboprop pertama di dunia adalah Cs Jendrassik-1, dirancang oleh insinyur mekanik Hongaria György Jendrassik . Mesin ini diproduksi dan diuji di pabrik Ganz di Budapest antara 1939 dan 1942.. Ini direncanakan agar sesuai dengan pembom RMI-1 Varga X / pengintai H bermesin ganda pada tahun 1940, namun program tersebut dibatalkan. Mesin turboprop pertama Inggris Rolls-Royce Trent RB.50. Dari pengalaman mereka dengan Trent, Rolls-Royce mengembangkan Dart, yang menjadi salah satu mesin turboprop paling handal yang pernah dibangun. Dart produksi terus selama lebih dari lima puluh tahun. The Dart Vickers Viscount bertenaga adalah pesawat turboprop pertama apapun untuk masuk ke produksi dan dijual dalam jumlah besar . turboprop pesawat single mesin pertama di dunia  adalah Armstrong Siddeley Mamba bertenaga Boulton Paul Balliol, yang pertama terbang pada tanggal 24 Maret 1948.

Sementara Uni Soviet dapat membuat pembom strategis jet-powered sebanding dengan Boeing B-52 Stratofortress, Tupolev Tu-95, didukung dengan empat Kuznetsov NK-12 turboprops, dikawinkan dengan delapan baling-baling kontra-rotating (dua per nacelle) dengan kecepatan supersonik untuk mencapai kecepatan jelajah maksimum lebih dari 575 mph, lebih cepat dari kebanyakan pesawat jet generasi awal

Mesin turboprop pertama Amerika adalah General Electric XT31 yang pertama kali digunakan pada percobaan Vultee XP-81. XP-81 pertama kali terbang pada Desember 1945, pesawat pertama yang menggunakan kombinasi turboprop dan turbojet. Teknologi dari pesawat Lockheed Electra juga digunakan pada pesawat militer, seperti Orion-3 P dan C-130 Hercules.

speyer-kuznetsov-nk-12ma-ptl-engine-01
Dalam bentuk yang paling sederhana turboprop terdiri dari intake, kompresor, ruang bakar, turbin, dan mendorong nozzle. Udara ditarik ke dalam intake dan dikompresi oleh kompresor. Bahan bakar ini kemudian ditambahkan ke udara dikompresi dalam ruang bakar, di mana campuran bahan bakar-udara kemudian combusts. Pembakaran gas panas memperluas melalui turbin. Beberapa kekuatan yang dihasilkan oleh turbin digunakan untuk menggerakkan kompresor. Sisanya ditularkan melalui pengurangan gearing untuk baling-baling. perluasan lebih lanjut dari gas terjadi di nozel mendorong, dimana gas buang dengan tekanan atmosfer. Nozel mendorong menyediakan proporsi yang relatif kecil dari dorongan yang dihasilkan oleh sebuah turboprop. Berikut adalah gambar cara kerjanya :

turboprop

Mesin turboprop di indonesia biasanya banyak digunakan dalam penerbangan perintis karena bahan bakarnya yang lebih hemat dari turbofan, serta tenaganya yang tidak sebesar turbofan menjadikan cocok bagi pesawat pesawat kecil. Walaupun pesawat ini memiliki tenaga yang tidak sebesar turbofan bukan berarti pesawat ini tidak bisa dipakai di mesin pesawat besar. Memang mesin ini umumnya dipakai di pesawat subsonic kecil tapi ada juga pesawat yang memiliki mesin turboprop dengan daya lebih dari 500 kt atau 926 km/h atau 575 mph. Karena mesinnya yang hemat bahan bakar mesin ini juga dipakai di pesawat militer dan pesawat militer dengan ukuran cukup besar seperti Lockheed Martin  L-188 Electra dan pesawat pengebom Tupolev Tu-95. Pesawat angkut besar seperti A400M juga memakai mesin turboprop ( TP400 Europrop ) yang merupakan mesin turboprop terkuat setelah Kutznetsov NK-12 yang dirancang oleh biro desain Kutznetsov, Uni Soviet pada tahun 1950an.

Contoh mesin turboprop yang populer adalah mesin Rolls-Royce Dart yang dipakai pada pesawat Britih Aerospace atau BAe (dulu Hawker Siddeley) HS-748 dan Fokker F-27. Kemudian mesin Rolls-Royce Tyne yang digunakan pada pesawat jenis Transall C-160 dan BAe Vanguard.

Iran Sebar Radar Tercangihnya Untuk Hadapi Amerika

Posted on

Radar Ghadir

Pemerintah Iran baru baru ini dikabarkan telah menyebarkan radar anti-rudal jarak jauh di berbagai wilayahnya. Tindakan Iran ini sebagai langkah untuk menghadapi kemungkinan terburuk jika hasil akhir kesepakatan nuklir Iran dengan enam kekuatan dunia berkahir dengan perang antara Amerika dan Iran. Menurut Reuters, Amerika sudah mendesak Iran untuk mengambil keputusan yang sangat sulit mengenai nuklirnya.
Brigadie Jendaral Farzad Esmaili selaku Komandan Korps Revolusi Islam Iran atau yang didingkat IRGC mengatakan bahwa Iran telah menenebar salah satu radar tercanggih di dunia buatannya, yaitu radar Ghadir untuk mendeteksi kemungkinan serangan udara. Jenderal Farzad Esmaili juga mengatakan bahwa Iran juga baru saja menempatkan Radar canggih itu di Kota Ahwaz, Provinsi Khuzestan barat daya tak jauh dari perbatasan dengan Irak.
Pemerintah Iran mengatakan bahwa Radar Ghadir dapat mendeteksi berbagai pesawat dalam jarak 600 km (373 mil) dan rudal balistik dalam jarak 1.100 km. Beberapa waktu lalu Iran juga mengatakan bahwa radar ini dapat mendeteksi semua pesawat siluman amerika termasuk B2, F 117, F 35 bahkan pesawat siluman tercanggih Amerika, F 22. Radar ini juga sempat diberitakan akan mengakhiri era pesawat siluman Amerika. Baca juga Era Pesawat Siluman Amerika Akan Berakhir Ditangan Iran.

F-35

Menurut kantor berita Fars, Komandan Korps Revolusi Islam Iran  mengatakan bahwa radar Ghadir juga mampu mengidentifikasi pesawat tak berawak berukuran mini. ” ” menemukan dan melacak kendaraan udara mikro (MAV) adalah salah satu kelebihan khusus dari sistem radar Ghadir,” katanya. Berikut adalah video dari radar Tercanggih milik Iran itu


Untuk mengamankan wilayah udaranya Iran juga memutuskan untuk membeli sistem pertahanan udara S 300 dari Rusia setelah pejabat Amerika dan Israel mengatakan akan mengunakan aksi militer untuk menumpas Iran. Selain membeli S 300 dari Rusia iran juga mengembangkan sistem pertahanan S 200, Patsir, dan Iran juga dikabarkan berhasil membuat tiruan S 300. Selain itu Iran juga sanggup mengembangkan Patriot milik Amerika pada masa Syah Reza Pahlevi dan Rudal Scud yang banyak di Timur Tengah. Selain sistem pertahanan udara Iran juga terus mengembangkan misil balistik jarak jauhnya. Hal yang paling mengejutkan adalah dalam waktu yang cukup singkat Iran mampu membuat roket dengan jarak jangkan 4000 km. Untuk pertahanan darat Iran mempercayakan pada tank Zulfiqar buatannya dan dilaut Iran mengandalkan Destroyer tercanggih buatannya, Jamaran. Seolah tak mau kalah dari Amerika Iran juga mengembangkan pesawat Saeqh, Azarakh, Borhan dan lain lain untuk melindungi wilayah udaranya.

7 Pesawat Angkut yang Cocok Untuk Indonesia

Posted on

Antonov_An_70_transport_military_airplane_sunset_sunrise_sky_1920x1200

Pesawat angkut adalah salah satu bagian penting dalam militer, dengan kehadiran pesawat angkut maka akan mempermudah dalam memobilisasi pasukan, alutsista dan lain lain. Hal itulah yang membuat pentingnya pesawat angkut, terutama bagi negara kepulauan seperti indonesia. pesawat angkut yang kuat dan memiliki daya angkut yang besar sangat cocok bagi negara kepulauan seperti indonesia. baru baru ini telah terjadi tragedi jatuhnya pesawat hercules C 130 milik TNI AU yang telah berumur lebih dari setengah abab menjadikan perlunya peremajaan pesawat angkut indonesia. Berikut akan saya paparkan beberapa pesawat angkut yang cocok untuk digunakan Indonesia.

1. Airbus A400M

A 400M

Airbus A400M dibuat oleh Airbus Military yang merupakan salah satu pesawat angkut militer turboprop tercanggih di dunia. Saat ini A400M dinegara sendiri sedang diprioritaskan untuk menggantikan pesawat Hercules C-130 dan Transall C-160. Pesawat ini juga mampu membawa muatan hingga 37 ton dengan berat maksimal untuk lepas landas 141 ton

Pesawat ini memiliki panjang 45,1 m, rentang sayap 42,4 m, tinggi 14,7 m, berat kosong 76 ton dan memiliki harga dikisaran USD 207 juta .A400 M terbang perdana pada bulan Desember 2009 dan pesawat yang pertama dikirimkan ke Angkatan Udara Perancis pada bulan Agustus 2013. Pesawat ini dapat digunakan untuk berbagai hal seperti misi mobilisasi alat-alat berat, personel, air-drop, sebagai pesawat tanker pengisi bahan bakar di udara dan untuk misi evakuasi saat terjadi bencana. Pesawat ini menggunakan empat mesin turboprof EuroProp International TP400-D6 untuk menggerakan dua buah baling balingn pada tiap sayapnya. Kecepatan jelajah maksimum pesawat ini adalah 555 km/jam dan mampu terbang hingga jarak 8.700 km

2. Ilyushin Il-76

The first ever Antarctic Ice Marathon races were held at the weekend of January 7th / 8th deep in the Antarctic Circle at 80 Degrees South. The snow and ice course followed a 26.2-mile circuit around the foothills of the Ellsworth mountains with competitors having to contend with altitude, sub-zero temperatures and strong katabatic winds blowing from the South Pole. Evgeniy Gorkov of Russia won the menÕs marathon in a time of 5:09:38 with John 0ÕRegan of Ireland second (5:16:31) and Steven Seaton (UK) third (5:39:35). The womenÕs event was won by ScotlandÕs Wendy MacKinnon in a time of 6:33:30. Richard Donovan of Ireland ran the first ever 100k on the continent, completing the distance in a time of 15:43:55.

Ilyushin Il-76 (Kode NATO: Candid) dikembangkan oleh Ilyushin Aviation Complex. Pesawat ini dapat lepas landas dengan berat maksimum 210 ton termasuk 60 ton muatannya. Pesawat ini telah digunakan oleh beberapa negara seperti Rusia, Iran, Ukraina, India dan lain lain. Pesawat kebanggaan Rusia ini memiliki panjang 46,59 m, rentang sayap 50,5 m, tinggi 14,76 m dan berat kosongnya 92,5 ton.

Ilyushin Il-76 terbang pertama kali pada Maret 1971 dan mulai digunakan oleh Angkatan Darat Uni Soviet pada bulan Juni 1974. Beberapa varian angkut militer Il-76 antara lain adalah Il-76MD, Il-76MD-90, Il-76MD-90A dan Il-76MF. Il-76 varian standar didukung oleh empat mesin turbojet D-30KP, sedangkan Il-76 versi upgrade dilengkapi dengan empat mesin turbojet PS-90A-76 yang masing-masing dapat menghasilkan daya dorong hingga 156,9 kN. Kecepatan pesawat ini bervariasi mulai dari 770 km/jam hingga 850 km/jam tergantung dari varian.

3. Antonov 124 Ruslan

Antonov 24 Ruslan

AN-124 Ruslan (Kode NATO: Condor), dikembangkan oleh perusahaan Antonov, Pesawat ini merupakan pesawat angkut militer terbesar di dunia yang berdasarkan bobot maksimal lepas landas yang mencapai 392 ton. Pesawat yang super besar ini mampu mengangkut muatan hingga 120 ton. AN-124 Ruslan terbang untuk pertama kali pada Desember 1982. Pesawat ini memiliki panjang 69,1 m, rentang sayap 73, 3 m, tinggi 20,78 m dan beratnya saat masih kosong 175 ton.
Antonov 24 Ruslam menggunakan empat mesin turbofan Ivchenko Progress D-18T sebagai dapur pacunya dan masing-masing memberikan daya dorong yang sangat besar hingga 229,85 kN. Landing gear multi-roda AN-124 menjadikan pesawat ini mampu dioperasikan di landasan pacu yang tak beraspal. Pesawat ini memiliki kecepatan jelajah 800 km/jam hingga 850 km/jam dan jangkauan 7.500 km. Pesawat ini dulu pernah digunakan Rusia untuk mengirim pesawat tempur sukhoi yang dipesan oleh Indonesia.

4. C 5M Super Galaxy

C-5-Galaxy

C-5M Super Galaxy diproduksi Lockheed Martin dan merupakan pesawat angkut militer terbesar yang digunakan oleh Angkatan Udara AS. C 5M Super Galxy adalah versi upgrade dari pesawat C-5 Galaxy dan dapat terbang dengan bobot maksimum 381 ton dengan muatan 129,2 ton di dalamnya.

sedangkan C-5M Super Galaxy mulai digunakan Amerika pada tahun 2009. C-5M memiliki panjang 75,5 m dan tinggi 19,8 m serta rentang sayap 67, 91 m. Pesawat ini memiliki 4 mesin turbofan GE CF-80C2 yang masing-masing memberikan daya dorong 225 kN. C-5M Super Galaxy dapat terbang dengan kecepatan jelajah 834 km/jam dengan jangkauan maksimum 9.723 km.

5. Kawasaki XC 2

Kawasaki XC 2

XC-2 adalah pesawat angkut militer dikembangkan oleh Kawasaki Heavy Industries untuk Angkatan Udara Pasukan Bela Diri Jepang (JASDF). Pesawat angkut taktis jarak menengah ini digunakan untuk menggantikan pesawat Kawasaki C-1 dan Hercules C-130 dalam armada JASDF. Pesawat seharga USD 120 juta ini terbang pertama kali dari pangkalan udara Gifu pada Januari 2010.Pesawat ini ditenagai oleh dua buah mesin turbofan GE CF6-80C2K1F yang memberikannya daya dorong total 532 kN. Kecepatan maksimum XC-2 adalah 890 km/jam dan jangkauan hingga 10.000 km dengan penerbangan feri.

6. Antonov AN 70

Antonov_An_70_transport_military_airplane_sunset_sunrise_sky_1920x1200

AN-70 adalah pesawat angkut militer jarak menengah yang dapat lepas landas dan mendarat di jarak pendek (STOL) yang dikembangkan oleh Antonov, Rusia. Berat maksimum AN-70 untuk dapat lepas landas adalah 130 ton dan dapat mengangkut kargo hingga 40 ton.

Prototipe AN-70 pertama kali terbang pada bulan Desember 1994, tapi pesawat ini baru mulai diproduksi pada tahun 2012 karena ada beberapa masalah dalam produksi. AN-70 didukung oleh empat mesin prop-fan Progress D-27, yang mampu memberikannya kecepatan dorong hingga 780 km/jam dan lebih hemat bahan bakar hingga 20-30% dibandingkan turbojet sekelas saat ini. Dengan muatan sebesar 20 ton, AN-70 dapat terus terbang sejauh 6.600 km dan mampu terbang hingga 8.000 km secara feri. Pesawat ini memiliki panjang 40,7 m, rentang sayang 44 m, tinggi 16,38 m dan berat kosong 66 ton. Pesawat ini terbilang cukup murah dikelasnya karena hanya seharga USD 60 juta.

7. CN 295

CN295M

Pesawat CN-295 merupakan pesawat angkut yang sudah menggunakan kokpit full glass, avionik digital dan sepenuhnya kompatibel menggunakan night vision goggles (NVG), CN-295 mampu membawa sampai dengan total 9 ton kargo atau kurang lebih 71 personel.
Pesawat ini juga mampu terbang sampai ketinggian 25 ribu kaki dengan kecepatan jelajah maksium 480 km/jam. CN 295 menggunakan 2 mesin Turboprop Pratt & Whitney Canada (PW 127G). pesawat ini juga mampu melaksanakan lepas landas dan melaksanakan pendaratan pada landasan yang pendek (STOL/ Short Take Off & Landing). Memang pesawat ini cukup kecil dan kalah dibandingkan pesawat lainnya yang telah saya sebutkan diatas namun pesawat ini memiliki keunggulan yaitu, PT DI sudah dapat membuatnya sehingga pesawat ini sedikit memiliki nilai plus di mata rakyat Indonesia.

Catatan :

1. Dalam waktu dekat ini mungkin Antonov tidak dapat melanjutkan produksi pesawatnya dikarenakan krisis yang terjadi di Ukraina

2. Sempat dikabarkan juga bahwa salah satu kadidat pengganti pesawat Hercules C 130 Indonesia adalah Boeing C 17 Globemaster III namun menurut saya hal itu tidak akan terjadi karena Boeing sudah mengatakan bahwa akan menghentikan produksi C 17 GlobeMaster III karena mahalnya biaya produksi. Jadi yang tersisa nantinya hanya pesawat bekas dan TNI serta Pemerintah Indonesia sudah mengatakan bahwa tak akan membeli pesawat bekas lagi.